ei-Teslan Supercharger-pilottiohjelma laajenee viiteen muuhun maahan

Tesla ilmoitti, että sen Non-Tesla Supercharger Pilot -ohjelma on juuri laajentunut viiteen maahan, mukaan lukien Tanska, Suomi, Saksa, Luxemburg ja Sveitsi.

Se tarkoittaa, että yhdessä edellisen toukokuussa tehdyn laajennuksen kanssa muita kuin Teslan sähköautoja voidaan ladata valituilla Supercharging-asemilla 13 maassa (katso täydellinen luettelo alla).

Tesla tarjoaa CCS2-yhteensopivien laturiensa käyttöä muille kuin Teslan sähköautoille Tesla-sovelluksen kautta, joka näyttää sijainnit ja hinnat sekä mahdollistaa latausistunnon aloittamisen. Asemien käyttövaihtoehtoja on kaksi – kertakäyttöiset tai liittymä (Jäsenet) kuukausimaksulla halvemmalla kilowattitunnilla.

Ei-Teslan Supercharger-pilotti on tällä hetkellä saatavilla Supercharging-asemille seuraavissa maissa:

  • Ranska
  • Alankomaat
  • Norja
  • Iso-Britannia
  • Espanja
  • Ruotsi
  • Belgia
  • Itävalta
  • Tanska
  • Suomalainen
  • Saksa
  • Luxemburg
  • Sveitsi

Pilottiprojektiin kuuluvien latauspisteiden ja -kojujen tarkkaa määrää emme tiedä, mutta luultavasti puhutaan jo nelinumeroisesta kojujen määrästä.

Ohjelman odotetaan jatkuvan laajentuvan useammille asemille nykyisillä markkinoilla sekä uusille markkinoille.

Tesla ilmoitti, että sen pitkän aikavälin tavoitteena on saattaa Supercharging-verkkonsa kaikkien sähköautojen saataville. Se otetaan vähitellen käyttöön Euroopassa, jossa Superchargerit ovat natiivisti yhteensopivia CCS2-liittimen kanssa (Model 3 -julkaisusta lähtien).

“Aloitamme valituista kohteista, jotta voimme arvioida kokemuksia, seurata ruuhkia ja arvioida palautetta ennen laajentamista. Tulevat toimipaikat avataan muille kuin Teslan ajoneuvoille, jos kapasiteettia on käytettävissä.”

Jotkut asiat vaativat kuitenkin kaksinkertaista tarkistusta, mukaan lukien se, kuinka asemat käsittelevät lisääntynyttä liikennettä ja kysymys latausaukon eri sijainneista autojen välillä. Toinen asia on se, miten markkinat reagoivat siihen, että Superchargerit eivät ole Teslan eksklusiivinen ominaisuus, vaan kaikkien saatavilla oleva palvelu. Tästä syystä on olemassa pilottiohjelma.

Pohjois-Amerikassa, jossa Tesla käyttää patentoitua latausliitintä, verkon avaaminen muille kuin Teslan sähköautoille on paljon monimutkaisempaa. Se edellyttää joko sovittimen käyttöä tai latauspisteiden jälkiasennusta CCS1 (SAE J1772 Combo) -liittimillä.

ei-Teslan Supercharger-pilottiohjelma laajenee viiteen muuhun maahan
Source#eiTeslan #Superchargerpilottiohjelma #laajenee #viiteen #muuhun #maahan

Leave a Comment