Haydon Paddon etsii lisää nopeutta Suomen MM-rallissa, mutta lähellä johtajia

Hayden Paddon oli kuudes WRC2-luokassa Suomen rallin ensimmäisen täyden päivän jälkeen.

WRC

Hayden Paddon oli kuudes WRC2-luokassa Suomen rallin ensimmäisen täyden päivän jälkeen.

Uusiseelantilainen Hayden Paddon on Suomen rallin WRC2-luokassa kuudentena toipuessaan viimeisestä kilpailusta.

Kiwi-kuljettaja, joka joutui keskeyttämään Viron rallin viime kuun ensimmäisen aamun jälkeen tarttuessaan Covid-19:ään, on tehnyt vakaan alun WRC-kauden viimeiselle kierrokselle Jyvaskülassa.

Paddon on 10 rallin jälkeen 51,7 sekuntia jäljessä paikallista toivoa Teemu Sunista, joka ajaa myös Hyundai i20 N:llä.

Kaiken kaikkiaan Paddon on 15. sijalla kolme minuuttia, 51,6 sekuntia rallin kärjessä virolaista Ott Tänakista.

LUE LISÄÄ:
* Ralli NZ on pian vahvistamassa vuoden 2023 rallin MM-kalenteria
* WRC lupaa auttaa Hayden Paddonia tuomaan uuden Hyundainsa takaisin Uuteen-Seelantiin
* Mitä Rally New Zealand voi oppia Viron rallilta mahtavan tapahtuman järjestämisestä
* Hayden Paddon järjestää testipäiviä Suomessa korvatakseen Viron Covidin

Kirjoittaessaan Facebook-sivulleen Paddon sanoi olevansa tyytyväinen päivän kulumiseen.

“Hyvä suorittaa onnistuneesti päivä WRC-rallia pitkän päivän jälkeen autossa”, Paddon kirjoitti.

Ott Tänak johti Suomen MM-rallia Jyvaskülassa ensimmäisen täyden päivän jälkeen.

WRC

Ott Tänak johti Suomen MM-rallia Jyvaskülassa ensimmäisen täyden päivän jälkeen.

”Erittäin tiiviit ajat kaikkien paikallisten kesken ja vain 50 sekuntia johdosta P6:ssa.

”Meiltä on puuttunut hieman vauhtia, mutta kun istuimessa on enemmän aikaa ja dataa, tämä paranee.

“Odotan huomista upeiden vaiheiden ja sateen kanssa.”

WRC1-sarjassa Tänak piti kylmää Esapekka Lapin aiheuttaman kasvavan paineen alla johtaa perjantain nopeatempoisen avausosuuden jälkeen.

Virolainen – kahdesti tämän klassisen sorakilpailun voittaja – nappasi ykköspaikan varhaiselta johtajalta ja Hyundai-kollegalta Thierry Neuvillelta heti ensimmäisellä kokeella ja pysyi paikallaan koko päivän.

Asetusten turhautuminen uhkasi horjuttaa Tänakin itseluottamusta varsinkin isäntäkaupungin Jyväskylän pohjoispuolella sijaitsevilla vaiheilla osuuden ensimmäisellä puoliskolla.

Kuitenkin i20 N -tähti piti vauhtinsa housujen istuimella ajettavana ja päihitti Toyota GR Yaris -kilpailija Esapekka Lapin 6,2 sekuntia päivän puolivälissä.

Lappi – myös entinen suomalainen voittaja – vastasi nostamalla painetta iltapäivällä. Hän ryntäsi kolmeen vaihevoittoon viimeisessä silmukassa pienentääkseen alijäämää, mutta ei silti pystynyt kaatamaan latausjohtajaa.

Pelin päätteeksi Tänak piti yliotteen hoikkalla 3,8 sekunnissa.

“Se on ehdottomasti paljon parempi kuin odotimme”, Tänak sanoi.

“Emme todellakaan odottaneet olevansa taistelussa, joten päivän päättäminen tähän asemaan on todella positiivista.

“Muut pojat heräsivät melko hitaasti, mutta näyttää siltä, ​​​​että Toyotat ovat hitaasti pääsemässä sinne, missä niiden pitäisi olla.

“Katsotaan huomenna. Sääkin todennäköisesti muuttuu hieman, mutta sanoisin, että olin rajalla ensimmäisen kokeen ensimmäisestä mutkasta.

Elfyn Evans oli hidas ulos lohkoista, mutta piti kokonaistilanteessa kolmantena. Hän palasi huoltoon 12,2 sekuntia alaspäin Lapista ja joutui tiukkaan purkuun Yaris-tallikaverinsa Kalle Rovanperän kanssa, joka ajoi vain 1,7 sekuntia jäljessä.

Mestaruuden johtajana Rovanperä avasi tien ja kamppaili löytääkseen pitoa joillakin löysällä soraosuudella, mikä johti karvaisiin hetkiin. 21-vuotias lähtee lauantaina suotuisammalta tieasemalta ja lupasi ison työnsön kotikokeilleen.

Craig Breen päätyi yli puoli minuuttia taaksepäin johdosta M-Sport Fordin etukuljettajana kokonaiskilpailun viidentenä. Intercom-ongelma avauskokeessa oli pieni turhautumissyy ja Puman kuljettaja oli ymmällään siitä, miksi hänellä ei ollut vauhtia haastaakseen vaihevoittoja.

Haydon Paddon etsii lisää nopeutta Suomen MM-rallissa, mutta lähellä johtajia
Source#Haydon #Paddon #etsii #lisää #nopeutta #Suomen #MMrallissa #mutta #lähellä #johtajia

Leave a Comment