Helsingin roskat piiloutuvat näkyville…

Katsokaa vain näitä veneitä (katso lisää kuvia alta), jotka ovat pysyvästi ankkuroituina Helsingin viehättävimmän tien päähän “BulervadiJa uusimman kaupunkimme laitamilla, vain 1,5 km päässä kaupungin keskustasta.

Veneet ovat kaikki laiminlyötyjä ja likaisia ​​hylkyjä, joille on annettu lupa pilata maisemaa kaikille alueen asukkaille ja turisteille, jotka kulkevat tai asuvat alueella. Paikalliset asukkaat valittavat ja kaupunkisuunnittelijat hyväksyvät tämän ainakin 6 suuren laivan upottamisen!

Kaupunki on julkaissut ilmoituksia siitä, kuinka tämän alueen kehitys on “maailman paras kaupunki”! Ei voi kuin ihmetellä yhteyden katkeamista…

Tämä on vain yksi esimerkki täysin turhasta suunnittelusta, jota vihreät, konservatiivit ja muut paikallispoliitikot ovat tehneet vuosia ja tekevät niin edelleen rankaisematta. Asukkaiden valitukset kuuluvat kuuroille korville, mutta eivät suurten rakennuttajien ja rakennusyritysten lobbausta.

Ruotsalainen rakennusjätti Skanska on hankkinut valtavan alueen asuntojen rakentamiseen aivan rannalle ja kaupunki suunnittelee rakentavansa entistä enemmän toimistoja ja asuntoja aivan veden rantaan. Valtava 7-kerroksinen toimistorakennus ja uusi valtatiesilta rakennettava, jos heillä on tapana, aivan veden päällä yhdellä Helsingin vanhimmista rannikoista. Se tarkoittaa kivien ja betonin heittämistä yhdelle Helsingin vanhimmista laitureista, jota sanomalehdet käyttivät aikoinaan sanomalehtipaperirullien purkamiseen proomuilta rannikon painoihin. Laituri on yksi houkuttelevimmista paikoista istua kevään, kesän ja syksyn auringossa, joka katoaa ikuisesti!

Paitsi, että he suunnittelevat tätä “suurta kehittäjämyyntiä” vastoin paikallisten asukkaiden etuja, he suunnittelevat myös tuhansia uusia asuntoja tänne kapealle niemimaalle, joka on osittain vanhempaa ja osittain uudempaa talteenotettua maata. Alueen nimi on Hernesaari.

Toisin sanoen kaupunki on sallinut miljoonia tonneja uusien maanalaisten metrotunnelien rakentamisesta syntyvää kivi- ja betonijätettä upottaa mereen. – Saastuminen ei ole ongelma, koska he sanoivat niin!

Kaupunki on suunnitellut, että tontille rakennetaan tuhansia asuntoja, toimistoja ja myymälöitä, ja nykyiset tiet alueelle ja sieltä pois vievät kaiken veron lisääntyneestä liikenteestä. Tämän suunnitelman ongelmana on, että teitä ei ole suunniteltu käsittelemään tätä liikennettä. Ne ovat jo tukossa aamuisin ja iltaisin työmatkalaisten takia, eikä useiden tuhansien uusien autojen lisääminen vähennä näitä liikenneruuhkia… Kaupunkisuunnittelijat käyttävät varmaan outoja huumeita, koska ainoa ratkaisu on rakentaa tunneli alle. meri ja me Kaikki tietävät, kuinka paljon se maksaa!

Helsingissä on valtavia erämaa-alueita kaupungin pohjois- ja itäpuolella. Tämä maa ei tietenkään tuota sellaisia ​​hintoja kuin rannikkolohkot… mutta tunneleiden ja siltojen kustannukset kuluttavat pian kaupungin kassaan, jos ne jatkavat tätä psykedeelistä käyttäytymistä!

Yllä oleva kuva on otettu viikko sitten ja siinä näkyy päivittäinen ruuhka satojen kuorma-autojen välillä, jotka odottavat lastaamista lautoihin.

Kaupunkilaiset saattavat ihmetellä, pitääkö yllä oleva paikkansa, mutta viereisen Jätkäsaaren niemimaan kehitys on samanlaista. Toistaiseksi metrojätteestä talteenotettu maa on saavuttanut ennennäkemättömän tason, ja mereen on upotettu useita hehtaareja uutta talteenotettua maata. Tämän maan itäpuolella on valtava uusi laituri lauttoja ja superlinjoja varten, joiden matkustajat, autot ja kuorma-autot täyttävät tiet liikenneruuhkilla, jotka räjähtävät useita kertoja päivässä, 7 päivänä viikossa. Asukkailla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin peittää perillisten nenät. Matkustajana sisään ja ulos pääseminen on haastavaa ja pahenee, kun uusia jättimäisiä kerrostaloja syntyy nopeammin kuin moottoritien kapasiteetti kestää.

Helsingin uusi konservatiivi pormestari ja sen suunnittelujohtaja, vihreä, ovat päättäneet pitää julkisrahoitteiset budjetti- ja ympäristösuunnitteluprosessit salassa, kunnes maksavat paikalliset melkein päätetään jättää hämärään.

Epädemokraattisen suunnitteluprosessin ja verojemme käytön salailun vuoksi voidaan vain päätellä, että Helsingissä on tapahduttava poliittinen muutos. Tämä ei ole sellaista läpinäkyvyyttä, johon suomalaiset ovat tottuneet. Näyttää siltä, ​​että suuret yritysintressit (lue viisi suurta rakennusyhtiötä ja heidän pankkejaan) ovat vallanneet poliittisen päätöksentekoprosessin, ja se ei ole hyvä.

Helsingin roskat piiloutuvat näkyville…

Source#Helsingin #roskat #piiloutuvat #näkyville

Leave a Comment