Itämeren maat hyödyntävät LNG:tä ja offshore-tuulivoimaa turvatakseen energiariippumattomuuden

Kelluva varaston kaasutusyksikkö Klaipedassa, Liettuassa (Lähde: Offshore Energy)

Elokuun 30. päivänä kahdeksan Itämeren rannikkovaltiota (Saksa, Puola, Liettua, Latvia, Viro, Suomi, Ruotsi ja Tanska) allekirjoittivat niin sanotun Marienborgin julistuksen, jossa sovittiin “Venäjän energian asteittaisesta poistamisesta ja energiasektorin hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä”. alueella (Regeringen.dk, 30. elokuuta). Asiakirja itsessään ei sisällä sitovia määräyksiä eikä sisällä uusia alakohtaisia ​​politiikkoja. Siirto tulee kuitenkin ymmärtää selkeänä solidaarisuuden osoituksena koko Itämeren alueella ja poliittisena lisäsitoumuksena tehdä laajaa yhteistyötä (sekä alueellisella että yleiseurooppalaisella tasolla) nesteytetyn maakaasun kehittämisessä. (LNG) ja offshore-tuulivoimahankkeisiin.

Kaasusektorista alkaen viime aikoihin asti ainoat kaksi maata (Venäjää lukuun ottamatta), joilla oli omat suuret nesteytetyn maakaasun tuontiterminaalit Itämerellä, olivat Liettua – jossa on kelluva varastojen kaasutusyksikkö (FSRU) Klaipedassa – ja Puola – erityisesti. Świnoujścien LNG-terminaali ja suunniteltu FSRU Gdańskiin. Alueen tilanne on kuitenkin alkanut muuttua dramaattisesti Venäjän uudelleenhyökkäyksen jälkeen Ukrainaan helmikuussa 2022. Sen jälkeen Saksa on ilmoittanut suunnitelmistaan ​​turvata FSRU:n nopea käyttöönotto. Berliinistä oli aiemmin puuttunut kaasutuskapasiteetti, mutta tällä hetkellä siellä on käytössä jopa viisi FSRU-terminaalia ja kaksi LNG-terminaalia. Yksi FSRU sijaitsee Lubminissa lähellä Puolan rajaa vuoden 2022 loppuun mennessä (Lngprime.com, 30. elokuuta).

Toinen esimerkki on Suomi, joka on yhdessä Viron kanssa kehittänyt oman FSRU-projektinsa. Kaasutusyksikkö kiinnitetään joko Inkoon Suomeen tai Paldiskiin Viroon riippuen nykyisestä kysyntärakenteesta (Nra.lv, 31. elokuuta). Lisäksi latvialaiset etenevät myös LNG-terminaalinsa rakentamisen valmisteluja Skulteen (Skultelng.lv, 30. elokuuta), ja liettualainen Klaipedos Nafta on jo tilannut kannattavuustutkimuksen Klaipedan terminaalin kapasiteetin laajentamisesta (Kn.lt, 4. heinäkuuta). Kaikkien näiden hankkeiden yhteinen nimittäjä on luonnollisesti venäläisen maakaasun asteittainen luopuminen, sillä Gazprom on perinteisesti ollut päätoimittaja kaikilla edellä mainituilla Itämeren alueen markkinoilla.

Yleensä samanlainen määrätietoisuus havaitaan myös merituulen tapauksessa; kuitenkin jo ennen sodan alkamista oli kiire uuden kapasiteetin asentamiseksi Itämerelle, mikä johtui hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä ja taloudellisista, ei poliittisista tekijöistä. Kaiken kaikkiaan merituulipotentiaalin koko Itämerellä arvioidaan olevan 93 gigawattia (GW), kun nykyinen kapasiteetti on vain 2,8 GW.

Tällä hetkellä Itämerellä toimivat offshore-tuulipuistot sijaitsevat Saksan, Tanskan, Ruotsin ja Suomen vesillä (Tanska, Saksa ja Ruotsi ovat alan edelläkävijöitä). Silti Baltian maat ja Puola edistyvät merkittävästi liittyessään naapureihinsa. Ensimmäiset merituulihankkeet Puolan vesillä ovat jo kehitysvaiheessa, kun taas Liettua, Latvia ja Viro järjestävät ensimmäiset huutokauppansa mahdollisille sijoittajille tulevina vuosina. Joidenkin erityishankkeiden oletetaan olevan myös luonteeltaan rajat ylittäviä, ja ne tarjoavat sekä tuotantokapasiteettia että uuden merenalaisen yhdysjohdon mukana olevien maiden välille (esim. Latvian ja Viron keskustelema Elwind-hanke) (Renewablesnow.com, 2. syyskuuta). Merkittävää on, että tällaiset “hybridihankkeet” saavat myös laajaa EU:n rahoitustukea, mikä voi olla suureksi avuksi Itämeren merituulipotentiaalin täysimääräisessä hyödyntämisessä.

Vaikka Marienborgin julistuksen ovat allekirjoittaneet vain Itämeren rantavaltiot ja se keskittyy pääasiassa alueelliseen yhteistyöhön, on ymmärrettävä, että asiakirjan määräysten täyttäminen on mahdollista myös kumppanuuksin alueen ulkopuolisten liittolaisten, kuten Yhdysvaltojen, kanssa. Tässä yhteydessä on syytä muistaa, että Yhdysvaltain kansainvälinen kehitysrahoitusyhtiö (DFC) suostui myöntämään jopa 300 miljoonan dollarin rahoituksen erilaisiin Three Seas Initiative -hankkeisiin kesäkuussa 2022 (Dfc.gov, 20. kesäkuuta). Itse asiassa DFC:n toimitusjohtaja Scott Nathan nimesi julkisesti tukemisen “LNG-hankkeille Baltiassa” vakavasti harkittavaksi vaihtoehdoksi (Foreignaffairs.house.gov, 14. kesäkuuta).

Lisäksi on myös huomionarvoista, että saksalainen energiayhtiö EnBW allekirjoitti ensimmäisen sopimuksen LNG-toimituksista Saksaan yhdysvaltalaisen Venture Globalin kanssa (Enbw.com, 21. kesäkuuta). On helppo kuvitella, että vastaavia kauppoja voi syntyä myös LNG:n tuonnissa Baltian maiden uusien kaasutusterminaalien kautta.

Toisaalta Marienborgissa esitelty asiakirja on varmasti tärkeä poliittinen julistus, varsinkin kun sen ovat allekirjoittaneet kaikki Itämeren naapurimaat EU:n jäsenmaat Baltian energiayhteistyö on vauhdittumassa ja Viron ja Suomen yhteisiä pyrkimyksiä ottaa käyttöön FSRU Suomenlahdella tänä talvena on täydellinen esimerkki. Toisaalta julistuksen merkitystä ei pidä kuitenkaan yliarvioida. Asiakirja on vain poliittinen kannanotto, eikä se automaattisesti johda jatkokehitykseen kestävän energiariippumattomuuden edistämisessä alueella.

Itämeren maat hyödyntävät LNG:tä ja offshore-tuulivoimaa turvatakseen energiariippumattomuuden
Source#Itämeren #maat #hyödyntävät #LNGtä #offshoretuulivoimaa #turvatakseen #energiariippumattomuuden

Leave a Comment