Lappia pelottaa tuulilasin halkeaman aiheuttama “hullu” näönpuute

Lapin toiveet rallin johtaja Ott Tanakista alkoivat purkautua kokeella 15, kun hänen GR Yarisensa lennättämä kivi osui tuulilasiin aivan suomalaisen silmärajassa. Törmäys aiheutti useita halkeamia tuulilasiin ja heikensi vakavasti hänen näköään.

Tapahtuman jälkeen Lappi ei pystynyt toimittamaan aiemmin osoittamaansa vauhtia, vuoden 2017 Suomen voittaja putoaa toisesta ja 11,2 sekuntia 35,2 sekuntiin jälkikäteen lauantain lopussa.

Lappi, joka esiintyy kaudella 2022 viidettä kertaa kolmannella Toyotalla, jonka hän jakaa kahdeksankertaisen WRC-mestaruuden Sebastien Ogierin kanssa, paljasti, että näkyvyyden puute merkitsi, että hänen täytyi arvata, minne auto sijoitetaan risteyksissä ja Suomen kuuluisien nopeiden hyppyjen yli.

“Kun pinta on tasainen, se on kunnossa, näen pahimman halkeaman läpi”, Lappi sanoi.

“Mutta kun sinulla on harjanteita ja joitain hitaita risteyksiä, joissa sinun on todella oltava tarkka osuaksesi puhtaalle viivalle, minulla ei ole aavistustakaan.

“Lisäksi harjojen ja viidennen vaihteen jälkeen sinulla ei ole aavistustakaan mihin eturenkaat laittaa, joten se on vähän hullua.”

Vaikka Lappi olikin kokenut kotimaan teillä, sijoittuen myös Citroenilla toiseksi vuonna 2019 ja sijoittuen viime vuonna neljänneksi Toyotan koe-esiintymisessä, Lappi myönsi, että se oli pelottava kokemus.

Kysyttäessä, oliko hän kokenut ajamisen pelottavan, Lappi lisäsi: ”Kyllä, monta kertaa.

Esapekka Lappi, Toyota Gazoo Racing WRT

Kuva: Toyota Racing

”Viimeinen vaihe oli pahin matalalla auringonpaisteella. Se oli kuin peili, tuulilasi ja minun piti hidastaa vauhtia monta kertaa. En vain nähnyt mitään.”

Sekunti menetettyään otteen Lappi jäi turhautuneeksi, että mahdollisuus haastaa Tanak haihtui ja keskittyy nyt kolmanneksi sijoittumiseen.

“Olen varma, että jos olen realistinen, olisin voinut olla taistelematta voitosta, mutta ainakin olla plus tai miinus 10 sekuntia”, hän sanoi.

“Jos jotain tapahtuu ja tapahtuu virhe, olisin heti paikalla. Yritämme vain päästä maaliin nyt ja pysyä kolmantena.

Lappi ei ollut ainoa Toyota, joka törmäsi ongelmiin lauantaina, sillä tallikaveri Elfyn Evans liukastui 1 m19,7 s:n eroon, kun hän kärsi vasemman takajousituksen ongelmasta toiseksi viimeisellä kokeella.

Walesilainen oli aloittanut päivän kolmannelta, mutta putosi neljänneksi ennen kuin draama iski. Se vaati käynnissä olevia korjauksia tieosuudella saadakseen päivän loppuun.

“Tehtävää oli vain niin paljon, vain muutama hihna ja juhlaklipsit normaalisti vain yrittäen pitää sen koossa parhaamme mukaan”, vuoden 2021 Suomen voittaja sanoi.

Kun häneltä kysyttiin, kuinka hänen korjaustyönsä meni loppuvaiheessa, hän lisäsi: “On erittäin vaikeaa arvioida rehellisesti, koskaan ei tiedä milloin on liian nopea tai milloin liian hidas.

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Kuva: Toyota Racing

”Tulin loppuun ja ajattelin, että olisimme ehkä voineet mennä nopeammin, koska se piti edelleen yhdessä.

“Mutta samaan aikaan, jos olisit rikkonut sen yrittäessäsi mennä nopeasti, olisit tuntenut itsesi melko tyhmäksi, koska et olisi voinut asettaa [competitive] aikaa sen kanssa joka tapauksessa.

“Mutta mielestäni teimme luultavasti oikean puhelun, luultavasti hävisimme niin vähän kuin tarvitsimme. Täällä ainakin ollaan.”

Lappia pelottaa tuulilasin halkeaman aiheuttama “hullu” näönpuute
Source#Lappia #pelottaa #tuulilasin #halkeaman #aiheuttama #hullu #näönpuute

Leave a Comment