Ranska, Saksa ja Airbus pyrkivät parantamaan NH90:n saatavuutta

NHIndustries allekirjoitti sopimuksen NATO Helicopter Management Agencyn kanssa [NAHEMA] tukeakseen paremmin saksalaisia ​​ja ranskalaisia ​​NH90-helikopterilaivastoja.

Australian päätöksestä jättää NH90-laivastonsa varhaiseläkkeelle aiheuttaman kohun ja Norjan päätöksestä irtisanoa sopimus NHI:n kanssa, palauttaa kaikki helikopterinsa ja vaatia hyvitystä, Euroopan suurin helikopteriyhteisyritys kiirehtii näyttämään, että sillä on ratkaisu lentokoneidensa toistuviin käyttökelpoisuusongelmiin.

Katso myös: Norja irtisanoo NH90-sopimuksen ja vaatii hyvitystä

Kuten Airbus Helicopters (NHI:n osaomistaja) raportoi, tukisopimus allekirjoitettiin Naton viraston NAHEMA:n kanssa, koska se toimii hankintaviranomaisena Direction générale de l’armementin (Ranskan yleisen aseistusosaston) ja Direction puolesta. de la maintenance aéronautique (Ranskan ilmailun tukiosasto) Ranskan puolustusvoimien ministeriölle ja BAAINBww Saksan puolustusministeriölle. Tämän sopimuksen pitäisi parantaa NH90 merivoimien (NFH) ja taktisten (TTH) helikoptereiden käytettävyyttä.

– Mainos –

NH90 Operational Support (NOS) -sopimus, joka perustuu suorituskykyyn, molemmat maat delegoivat suurimman osan logistiikka- ja kunnossapitotoiminnastaan ​​NHIndustriesillejolloin he voivat keskittyä toimintaansa. Sopimus suunniteltiin myös siten, että muut maat voivat liittyä siihen milloin tahansa.

«NHIndustries on täysin sitoutunut varmistamaan asiakastyytyväisyyden, ja tämän sopimuksen sisältö on suunniteltu huolellisesti tarjoamaan Ranskan ja Saksan asevoimille oikeat palvelut NH90:n toimivuuden, kohtuuhintaisuuden ja huollettavuuden parantamiseksi. Tämä uusi tukisopimus vahvistaa myös nykyistä suhdettamme kumppanimme NAHEMA:n kanssa”, sanoo NHIndustriesin toimitusjohtaja Nathalie Tarnaud-Laude. “Sopimus sisältää tuen asiakkaiden jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatioille, mikä varmistaa lentokoneiden ja niiden osien jatkuvan lentokelpoisuuden ja luo paremman lähestymistavan varaosien ja komponenttien MRO:n toimitusketjun hallintaan.”

Saksalaiset NH90 TTH- ja NFH-helikopterit. Kuva: NHI:n luvalla.

“Tämä sopimus, joka koostuu harmonisoidusta palvelukokonaisuudesta, joka kattaa useiden helikopteriversioiden operatiiviset tarpeet, merkitsee uutta vaihetta NHIndustriesin ja NAHEMAn välisessä dynaamisessa yhteistyössä”, sanoo NAHEMA:n pääjohtaja amiraali Giorgio Gomma. “Olemme varmoja, että tämä uusi lähestymistapa parantaa NH90-laivastojen tehokkuutta ja että se voidaan pian laajentaa muihin maihin, jotka käyttävät näitä helikoptereita.”

Sopimuksen kautta, NHIndustries ottaa täyden vastuun varmistaakseen jatkuvan varaosavirran Ranskaan ja Saksaan lentotuntipohjaisen palvelun kautta. Se hallinnoi molempien maiden varastoja ja jakaa samalla resursseja varmistaakseen, että ajoitetut tarkastukset ja huolto sujuvat saumattomasti.

Lisäksi sopimus sisältää erilaisia ​​luettelopalveluita, jotka voidaan aktivoida koko yhteisön tai yksittäisten valtioiden tarpeiden mukaan, mikä mahdollistaa maksimaalisen joustavuuden.

Sopimus kattaa viiden vuoden tuen kahdella valinnaisella viiden vuoden jatko-ajalla yhteensä 15 vuoden ajaksi. Se palvelee jopa sataa NH90:tä Ranskassa ja jopa 131 NH90:tä Saksassa.

NH90 sotilashelikopteri on moderni monitoimihelikopteri, joka on suunniteltu kahtena versiona, taktinen kuljetus (TTH) ja NATO fregattihelikopteri (NFH). NH90 sisältää ainutlaatuisen ja täysin integroidun tehtäväjärjestelmän toimintaan vaativimmissa olosuhteissa maalla ja merellä, päivällä ja yöllä. Sen on tilannut neljätoista maata (Ranska, Saksa, Italia, Hollanti, Belgia, Australia, Suomi, Kreikka, Uusi-Seelanti, Norja, Oman, Qatar, Espanja ja Ruotsi), mukaan lukien kaksi tyytymätöntä asiakasta, jotka haluavat vaihda ne pian.

Ranska, Saksa ja Airbus pyrkivät parantamaan NH90:n saatavuutta
Source#Ranska #Saksa #Airbus #pyrkivät #parantamaan #NH90n #saatavuutta

Leave a Comment