Vihreä laiva rohkaisee rautatieliikennettä Itämeren alueella

Eurocarrier yhdistäisi rautatie- ja maantiekuljetuksia toimiessaan vihreillä polttoaineilla (Deltamarin)

Julkaistu 3. kesäkuuta 2022 17:50, kirjoittaja

Maritime Executive

Yksi haasteista kasvihuonepäästöjen vähentämisessä on maantiekuljetusten korvaaminen ympäristötehokkaammilla lastinsiirtotavoilla. Deltamarin-konsernin suunnittelijat työskentelevät Fennorailin kanssa konseptisuunnittelussa, jonka he uskovat rohkaisevan siirtymään raideliikenteeseen.

Fennorail Eurocarrier -junalautana tunnettu konsepti on ainutlaatuinen alus, joka kykenisi kuljettamaan sekä juna- että kuorma-autoa ja toimimaan ympäristöystävällisillä vaihtoehtoisilla polttoaineilla. Alus liikennöisi Itämerellä ja sen kapasiteetti olisi yli 1 000 kaistametriä junarahtia varten ja lisäksi 1 500 kaistametriä kuorma-autoille. Tällä hetkellä meneillään olevan työn tavoitteena on kehittää maailman vihrein junalautta optimoimalla suunnittelua ja valitsemalla vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten LNG:n ja vihreän vedyn, kanssa yhteensopivia koneistoja.

“Pyrimme tekemään junalautta ilmastoystävälliseksi ja kannattavaksi”, sanoo Fennorailin hallituksen jäsen Kaj Jansson. Junalautalla on monipolttoainemoottorit, jotka voivat toimia joko puhtaalla LNG:llä, LNG:n ja vihreän vedyn seoksella tai Marine Gas Oililla (MGO). Muita suunnittelun elementtejä ovat pod propulsio kahdella 360 astetta pyörivällä yksiköllä tehokkuuden ja aluksen ohjattavuuden lisäämiseksi.

Eurocarrier-junalautta pyrkii yhdistämään Suomen Euroopan TEN-T-rataverkkoihin ja luomaan yhteyden Itä-Euroopan yli Keski-Eurooppaan ja Välimerelle. Fennorailin mukaan Suomen ja Viron välillä liikennöi autolautoilla noin 400 000 kuorma-autoa vuodessa eli lähes 1 100 rekkaa päivässä. Raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen päästöjalanjälki on yli viisi kertaa suurempi kuin raideliikenteen, joten merkittävää päästövähennystä voidaan saavuttaa siirtämällä osa rahdista maanteiltä rautateille.

“Tämän ainutlaatuisen aluksen suunnittelu, jonka tavoitteena on liittää Suomi eurooppalaiseen rautatieverkkoon ja tukea Pariisin sopimuksen tavoitteita siirtämällä osa maanteiden lastista rautateille, mikä tarjoaa merkittäviä päästövähennyksiä kuljetettua lastitonnikilometriä kohti”, Deltamarin kertoo. Myyntipäällikkö, Jaakko Lappi.

.Vihreä laiva rohkaisee rautatieliikennettä Itämeren alueella
Source#Vihreä #laiva #rohkaisee #rautatieliikennettä #Itämeren #alueella

Leave a Comment